Design: 1966 Plymouth Pro Touring Concept


Dieses 1966 Plymouth Pro Touring Concept ist eine Studie erstellt von Reuben Zammit. Ziel ist es den 1966 Plymouth Belvedere II von David J. Meyer, mit einem originalen 426 Hemi Motor, in ein 496 F.A.S.T. Hemi zu verwandeln. Als Leistungsziel hat er sich selber 700 PS gesetzt.


Die folgenden Renderings sind von Carter Hickman. Diese wurden im Auftrag von David J. Meyer erstellt noch bevor er den eigentlichen 1966 Belvedere sein eigen nennen konnte.






Engine
426 Hemi
Engine Components
F.A.S.T. legal build, bore and stroke to 496, target 700 hp
Transmission
727 Auto built for F.A.S.T, spare trans with GV OD for Power Tour
Suspension
Stock Hemi HD suspension, considering XV level I setup
Brakes
Lightweight discs all around. Likely Wilwood or Aeromotive.
Tires
F.A.S.T. legal bias ply for competition, 275 / 40 18 Rear and 255 / 45 17 Front for touring
Exhaust:
Stock appearing and sounding high flow 2.5″ system with electric cut outs
Other
Plumb for NOS but no installation

www.northernbel.com

[Source: pro-touring]

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Erstzulassung: 1966, Leistung:165kW/224PS, Gebraucht
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Erstzulassung: 1967, Leistung:195kW/265PS, Gebraucht
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