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Der Camaro – Design macht das Auto

Copyright (c) GM – General Motors

Die Innovationskraft von Chevrolet ist schon nahezu sagenumwoben. Nicht nur haben sie schon vor über 70 Jahren den ersten SUV überhaupt auf den Markt gebracht und bauen weiterhin großartige 4×4-Autos in Serie, sondern sie haben mit dem Camaro auch ein Fahrzeug geschaffen, das für viele Muscle-Car Fans ein Kindheitstraum war und ist und einen Sportwagen der Superlative darstellt.
Der Chevrolet Camaro ist seit über 45 Jahren auf dem Markt erhältlich und wird stetig weiterentwickelt. Die heutigen Modelle haben immer noch das unverwechselbare Design und verfügen über hochmoderne Technik und brauchen daher den Vergleich mit anderen Sportwagen nicht im Geringsten zu scheuen.

Es gibt die Fahrzeuge in verschiedenen Ausführungen, doch allen ist pure Kraft und zeitgemäße Ausstattung zu Eigen. Das neueste Modell ist entweder als Coupé oder als Cabrio verfügbar und und kann dazu noch mit vielen Extras ausgestattet werden. Zur allgemeinen Ausstattung des legendären Muscle-Cars gehören ein 6-Gang-Schaltgetriebe, 8 Zylinder und beeindruckende 432 PS. Die serienmäßige Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und die Beschleunigung von 5.2 Sekunden sind weitere Beweise für seinen Status als Kultauto. Doch gleichzeitig haben die Entwickler des Camaro bei Chevrolet die Sicherheit der Fahrgäste nicht außer Acht gelassen und demnach besitzen die heutigen Modelle neben herkömmlichen Kontrollsystemen wie ABS und Einparkhilfe auch eine große Anzahl an Airbags, die alle Insassen schützen. Zusätzlich am Start ist ein elektronisches Stabilitätskontrollsystem (ESC), welches bei Bedarf korrigierend eingreift, um das Auto sicher auf der Straße zu halten.

Zum 45. Geburtstag des Camaro hat Chevrolet nun ein limitiertes Sondermodell auf den Markt gebracht. Das Rallyedekor in Rot und Grau wird komplettiert von den silbergrauen Einfassungen der Nebel- und Heckleuchten in charakteristischem Camaro-Design mit den bekannten LED-Ringen. Auch der Innenraum mit den Logos des 45. Jahrestages auf den Ledersitzen, am Lenkrad und den Türeinstiegsleisten ist eine Hommage an die Automobillegende.

Der Camaro ist eben nicht umsonst ein Sportwagen der Spitzenklasse.

Used Cars
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Corvette
€ 27.950

Erstzulassung: 1973, Leistung:257kW/349PS, Farbe: Rood, Gebraucht
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SL 450
€ 5.900

Erstzulassung: 1973, Leistung:150kW/204PS, Gebraucht
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C3
€ 25.900

Erstzulassung: 1971, Leistung:449kW/610PS, Gebraucht
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€ 20.000

Erstzulassung: 1971, Leistung:151kW/205PS, Gebraucht
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€ 36.950

Erstzulassung: 1963, Leistung:240kW/326PS, Gebraucht
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Sonstige
€ 36.950

Erstzulassung: 1963, Leistung:240kW/326PS, Gebraucht
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€ 21.000

Erstzulassung: 1970, Leistung:298kW/405PS, Gebraucht
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GTO
€ 36.500

Erstzulassung: 1966, Leistung:298kW/405PS, Gebraucht
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El Camino
€ 31.000

Erstzulassung: 1967, Leistung:313kW/426PS, Gebraucht
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€ 27.500

Erstzulassung: 1966, Leistung:339kW/461PS, Gebraucht
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€ 27.500

Erstzulassung: 1971, Leistung:201kW/273PS, Gebraucht
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€ 24.000

Erstzulassung: 1968, Leistung:205kW/279PS, Gebraucht
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Chevelle
€ 29.500

Erstzulassung: 1972, Leistung:265kW/360PS, Gebraucht
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Cutlass
€ 21.500

Erstzulassung: 1971, Leistung:317kW/431PS, Gebraucht
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Chevelle
€ 37.000

Erstzulassung: 1970, Leistung:336kW/457PS, Gebraucht
  • Hallo,
    danke für den guten Überblick!
    So kann man viel über den Camaro erfahren und kann gut verstehe, warum viele von ihm begeistert sind. Er sieht richtig toll aus und die Ausstattung ist auch recht gut, nicht selbstverständlich.

    Tim

    8. Oktober 2013

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