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Hennessey 25th Anniversary Edition HPE800 Ford Mustang

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Hennessey Performance, bekannt für seine extrem leistungsstarken Autos, bringt nun den Ford Mustang auf trapp, mit dem neuen Hennessey 25th Anniversary Edition HPE800. Mit 804 PS an Leistung spielt er ganz vorne mit. Wer einen haben will, muss allerdings schnell sein, denn es wird nur 25 Exemplare geben.
Hennessey verbaut hier seinen 2,9L Supercharger in den 5,0L V8 Motor des Mustang GTs. Dazu gibt es mehrere Leistungsupgrades wie ein neues Einspritzsystem, eine neue Auspuffanlage, verbessertes Einspritzsystem, Benzinpumpe, neues Kühlsystem und natürlich die Software wurde überarbeitet. Heraus kommen 804 Pferdestärken und die machen dem Mustang wirklich Beine. Die viertel Meile schafft der HPE800 jetzt in etwa 10,4 Sekunden und den Sprint von 0-60mph in 3,1 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 330 km/h. Um die Leistung auf die Straße zu bringen hat Hennessey Michelin Pilot Super Sport Reifen verbaut, die Dimension von 275 bleibt jedoch unverändert zum GT. Von Aussen wurde auch einiges verändert, diverse neue Spoiler vorne hinten und an den Seiten in Carbon, der GT wurde tiefer gelegt und der Innenraum neu ausgestattet. Der HPE800 wird in allen Ford Mustang Kombinationen erhältlich sein, sowohl Coupe als auch Cabriolet, mit Automatikschaltung oder Handschaltung.

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Die Marke Saleen am Ende ihrer Laufzeit


Leider, denn der Besitzer von Saleen – Revstone Industries – hat heute bekannt gegeben, dass die Marke Saleen Performance Vehicles als solches nicht mehr unter diesen Namen weiter geführt wird. Grund dafür sind die vielen Verwechslungen zwischen der neuen Marke SMS Supercars, welche von Steve Saleen vor einiger Zeit gegründet wurde und den Fahrzeugen der Firma Saleen. Revstone Industries will allerdings weiterhin ihre Ersatzteile unter dem Namen Saleen Speedlab vertreiben und auch für alle bisherig ausgelieferten Fahrzeuge die Garantien übernehmen. Unter welcher neuen Marke die getunten Mustangs in Zukunft vertrieben werden, ist bisher noch ungewiss, soll jedoch bald bekannt gegeben werden!
[Source: Saleen Performance Vehicles]

SEMA 2010: CGS Motorsports baut custom 2011 Chevrolet Camaro


Die amerikanische Firma CGS Motorsport, Spezialist für Auspuff- und Luftansaugungsysteme, hat nun angekündigt auf der diesjährigen SEMA einen ganz speziellen 2011er Chevrolet Camaro vorzustellen. In den letzten beiden Jahren hatte man bei CGS Fahrzeuge von Ford umgebaut und ausgestellt, den ReFlex und Flatback Mustang, nun ist man zu Chevrolet gewechselt. Der neue Camaro wird dabei durch verschiedenste Produkte aus dem Zubehörmarkt aufgewertet, so wird er ein custom paint job bekommen. Eine Motorhaube im ZR1 Stil, ein Bodykit aus dem Hause ACS, eigens hergestellte Ledersitze von Pecca, sowie eine Auspuffanlage von CGS und einen Twin-Screw Kompressor, welcher den Camaro zu einer Leistung von 500 PS verhilft. Wer den Camaro live sehen will, der sollte sich im November einen Flug zur SEMA nach Las Vages buchen. Sie findet wie immer im Convention Center vom 2.-5. November 2010 statt.
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2010 SMS Supercars 460 Mustang


Steve Saleen feiert zusammen mit dem neuen 2010 SMS Supercars 460 Mustang sein 25. Firmenjubiläum und natürlich auch 45 Jahre Mustang. Da ist es nicht verwunderlich das Steve wiedermal einen Traum von einem Mustang auf die Straße bringt, welche in Sachen Leistung, keine Wünsche offen lässt. Den neuen SMS Mustang wird es daher in zwei Varianten geben. Den normalen 460 und den 460X Mustang. Die kleinere Version hat einen Kompressor geladenen 4.7L V8 welcher 470 PS an Leistung auf die Straße bringen wird und der 460 wird mit dem 5.0L V8 und 655 PS ausgeliefert. In Sachen Schaltung gibt es beim 460 ein manuelles 5-Gang Getriebe und beim 460X ein manuelles 6-Gang! Beide Varianten kommen mit umfangreichen Umbauarbeiten, so wurde wie meistens bei Saleen die komplette Front erneuert inklusive einer neuen Haube mit seitlichen Lufteinlässen an der Hutze, Front- und Heckspoiler, Diffuser und neue 20 Zoll Felgen kommen ebenfalls zum Einsatz. Abgerundet wird alles dank des neues Fahrwerks, neuen Bremsen und einem neuen Interior.
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2011 Ford Mustang GT RTR Zubehör ab sofort verfügbar


Vaughn Donald Gittin, Jr. ist einer der professionellsten Driftmeister aus Amerika und färht dort sehr erfolgreich in der Formula Drifting Meisterschaft. Sein Gefährt, natürlich ein Ford Mustang und aus diesem Grund gibt es jetzt das RTR Paket bei Ford zu kaufen welche auf den neuen 5.0L V8 – 2011 Ford Mustang GT basiert!
Dieses Paket beinhaltet ein neues Fahrwerk bestehend aus neuen Federn und Stoßdämpfern welche den Mustang um fast 4 cm näher an die speziellen 19 Zoll RTR Felgen mit Falken FK452 Reifen, bringen. Zusätzlich wurden komplett neue Stabilisatoren eingebaut um das Coupe auf der Spur zu halten. Unter der Haube wurde lediglich ein K&N Luftfilter verbaut, ein Chiptuning und ein neuer Auspufftopf bringen insgesamt 9 PS an Mehrleistung und somit 421 PS für den GT. Für das Auge und für die Aerodynamik gibt es zudem einen Frontspoiler aus Aluminium, ein paar zusätzlich Aufkleber für das RTR Design. Im Innenraum gibt es neben einem neuen Ganghebel auch neue Fußmatten und jede Menge RTR Logos. Das komplette Paket wird übrigens für 7895 Dollar angeboten, bisher nur für den GT. Später soll jedoch eine V6 Variante folgen. Ein Video, mehr Fotos und das komplette Press Release zum RTR gibt es nach dem Klick zu sehen.
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GeigerCars Chevrolet Corvette Grand Sport


Der Name „Grand Sport“ ist in der Renngeschichte der Chevrolet Corvette fest verwurzelt. Für das Modelljahr 2010 gibt es nun eine Neuauflage in Erinnerung an den Rennsportler aus den sechziger Jahren – und GeigerCars aus München hat dem Boliden bereits zusätzlich eine kleine Leistungssteigerung verpasst. Der LS3 V8 Motor mit seinen 430 PS und 575 Nm Drehmoment ist die Corvette C6 Grand Sport bereits ab Werk keineswegs schwach auf der Brust. Dank der Profis aus München thront nun ein Kompressor mit satten 2,3 Litern Hubraum auf dem ohnehin bereits 6,2 Liter Volumen aufweisenden Achtzylinder. So wächst die Power der Corvette auf 588 PS bei 6.490 U/Min und ein Drehmoment von 738 Nm bei 4.030 U/min an. Den Spurt vom 0- 100 km/h bewältigt die Corvette nun in unter vier Sekunden, so GeigerCars. Schluss ist erst dann bei 337 km/h. Der Basispreis für die Corvette Grand Sport liegt bei 66.900 Euro, die Leistungssteigerung kostet bei Geiger satte 16.450 Euro extra. Mehr Fotos und Infos gibt es wie immer nach dem Klick.
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