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Design: 1966 Plymouth Pro Touring Concept

tobiasth — Fri, 12 Feb 2010 14:00:45 +0000

Dieses 1966 Plymouth Pro Touring Concept ist eine Studie erstellt von Reuben Zammit. Ziel ist es den 1966 Plymouth Belvedere II von David J. Meyer, mit einem originalen 426 Hemi Motor, in ein 496 F.A.S.T. Hemi zu verwandeln. Als Leistungsziel hat er sich selber 700 PS gesetzt.

Die folgenden Renderings sind von Carter Hickman. Diese wurden im Auftrag von David J. Meyer erstellt noch bevor er den eigentlichen 1966 Belvedere sein eigen nennen konnte.

Engine
426 Hemi
Engine Components
F.A.S.T. legal build, bore and stroke to 496, target 700 hp
Transmission
727 Auto built for F.A.S.T, spare trans with GV OD for Power Tour
Suspension
Stock Hemi HD suspension, considering XV level I setup
Brakes
Lightweight discs all around. Likely Wilwood or Aeromotive.
Tires
F.A.S.T. legal bias ply for competition, 275 / 40 18 Rear and 255 / 45 17 Front for touring
Exhaust:
Stock appearing and sounding high flow 2.5″ system with electric cut outs
Other
Plumb for NOS but no installation

www.northernbel.com

[Source: pro-touring]

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Ebay: Road Runner Concept von Michael Leonard

tobiasth — Wed, 04 Nov 2009 21:51:00 +0000

Fast nicht glauben können habe ich heute die News, dass das Road Runner Concept von Michael Leonard auf Ebay zum Verkauf stehe. Nochmal die Augen gerieben und auf Michaels Homepage nachgesehen und tatsächlich. Die Idee zur Umsetzung dieses Road Runners kommt von Michael Leonard. Auf der Suche nach der passenden Firma, fand er eine aus Amerika, welche bereits viele Erfahrungen im Bau von Concept Cars hat. Diese baut nun auf Basis eines 2009 Dodge Challengers HEMI 6.1 dieses absolute Einzelstück. Mit komplett neuer Karosserie und einem Turbolader Upgrade auf 620PS, wird dieser in Show Qualität realisiert. Der neue Besitzer muß allerdings noch mindestens 30-40 Wochen auf sein Fahrzeug warten, offiziell wird bei der Los Angeles Auto Show am 9.September 2010, die Übergabe stattfinden. Wer also das nötige Kleingeld hat, der sollte hier unbedingt zuschlagen!
[Source: Michael Leonhard]

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Design: Ford Shelby vs Camaro vs Vaz 2107 vs Jeep vs Helicopter

tobiasth — Tue, 03 Nov 2009 15:36:31 +0000

3D Designer PANTURAL aus Aserbaidschan hat sich einen virtuellen Traum erfüllt und den Ford Shelby KITT, gegen einen Chevrolet Camaro, Vaz 2107 (Lada), Jeep Grand Cherokee und einem Helikopter, antreten lassen! Die ganze Animation ist ein Showreel, welches er in 110 Tagen reiner Renderzeit, erstellt hat. Verwendet wurde dabei die Software, 3d max 2008 mit Vray, Mudbox, After Effects, Photoshop, Sound forge und Vegas. Das Video gibts wie immer nach dem Klick!

[Source: CGTalk]

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Design: Artwork by Tamás Tóthfalussy

tobiasth — Tue, 03 Nov 2009 10:10:33 +0000

Tamás Tóthfalussy, Grafiker aus Ungarn arbeitet bereits seit über 2 Jahren an einem Cartoon Muscle Car Kalender. Mit den Tools 3dsmax und Photoshop hat er ein beeindruckendes Ergebnis präsentiert und die ersten Artworks online gestellt. Gerendert wurde mit Vray und zu sehen gibt es den 2010 Chevrolet Camaro, einen 1969 Camaro, den Shelby GT500, einen 1949 Mercury, aber auch einen 1932 Ford Hot Rod und den 3100 Chevrolet Pickup. Ich hoffe das er uns auf dem laufenden hällt und die restlichen Designs genauso super werden! Mehr gibts nach dem Klick!
Update: Pontiac GTO, VW Beetle 1300, Cadillac Eldorado (wird nochmal überarbeitet und die Frau wird er wieder rausnehmen), Chevrolet Corvette, Chevy Bel Air und Chevy Chevelle hinzugefügt! Der Kalender ist übrigens immer noch WIP und es ist noch kein Termin zur Veröffentlichung bekannt.

[Source: CGTalk]

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Design: Plymouth Road Runner Concept

tobiasth — Fri, 30 Oct 2009 00:26:02 +0000

Eine Marke wieder zum Leben zu erwecken, die vor einigen Jahren eingestellt wurde, ist zweifelsohne eine schwierige Aufgabe. Vor allem in Zeiten wie diesen, wo viele Automobilhersteller um das Überleben kämpfen. Sich auf einem gesättigten Markt zu behaupten ist nicht einfach. Ford, GM oder Chrysler polieren Ihr Image mit Retro-Muscle Cars wie Mustang, Camaro oder Challenger auf, die nicht nur gut aussehen sondern sich auch gut verkaufen. Mit der Wiedereinführung von Plymouth wäre die Neubelebung einer Automobil-Legende ein viel versprechender Ansatzpunkt. Das wohl populärste Plymouth Modell, dass sogar Muscle-Car Geschichte geschrieben hat, ist der Road Runner. Für einen Relaunch der Marke wäre dieser Name ein starkes Zugpferd. Zum einen ist und war der Road Runner das wohl bekannteste Produkt der Chrysler Tochter und zum anderen hat der Vogel nach wie vor eine eingeschworene Fan-Gemeinde. Michael Leonard hat sich dem Thema angenommen und stellt uns hier seinen Plymouth Road Runner in einer Designstudie vor.

Das Design Concept für den neuen Road Runner orientiert sich stilistisch an die Baureihe von 1971 und 1972. Das Design ist natürlich aufgefrischt und hat eine moderne, dynamische Linienführung. Der Charakter des Originals ist dennoch deutlich spürbar. Die Front wirkt betont agressiv dank einer Einheit aus abgedunkeltem Glas hinter der sich die Schweinwerfer verstecken. Der große Grill in der Mitte versorgt das HEMI-gepowerte Monster ausreichend mit kühler Luft. Die wiederum heiße Luft kann über die Scoops in der Haube entweichen.
Vor allem in der Seitenansicht wirkt der neue Road Runner extrem dynamisch. Niedrige Dachlinie, hohe Gürtel-Linie und große Räder (20“ Vorne, 22“ Hinten) tragen ihren Teil dazu bei. Die kraftvolle Optik setzt sich im Heck konsequent fort. Charakteristisch sind vor allem ein großzügiger Diffuser für optimale Bodenhaftung und eine Doppelrohr-Auspuffanlage. Die Heckleuchten wiederum setzen den Stil der Frontpartie fort. Das Dach ist von der A-Säule bis zu C-Säule zu einem Großteil aus Glas und wird durch eine durchgehende Säule aus Aluminium getrennt und auch zusammengehalten. Die massive C-Säule selbst ist ein dominantes Element der Dachkonstruktion. Wie beim Original kommen hier die unterbrochenen Graphics zum Einsatz, die die Optik zusätzlich dynamisieren. Auch bei der Wahl der Farben wird auf Tradition Wert gelegt, denn die hören auf den Namen Triple Black und Curious Yellow. Und der Sound der von der Hupe kommt? „Beep, Beep“ natürlich!!!

[Source: Michael Leonard]

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Design: 2010 Dodge Challenger NASCAR

tobiasth — Sun, 21 Jun 2009 10:53:57 +0000

Wie bereits gepostet hat FoxSports den Dodge Challenger für die 2010 NASCAR Serie angekündigt. Der Designer Jonsibal hat sich dem Thema angenommen und seine Version des Challenger im Netz veröffentlicht. Bekannt ist Jonsibal durch seinen Holden Muscle 350 (Hummer GT) und seinen bereits produzierten Entwurf des Dodge Challenger R/T “Fired Upâ€.

Design Process:
Starting with a stock Dodge Challenger, I lowered the car and replaced the wheels with the NASCAR style wheels. The interior have been stripped out and converted to race spec. I then used the duck-tail wing commonly found in the NS cars along with the rocker panel and front splitter modifications. Details like roof wind diffusers I thought was also appropriate. Typical in the series are the sponsor decals and that huge number applied in the door. I took out the side view mirrors and the door handles thinking that this body will be a one-piece clip anyway. The headlight area is also a decal since these race cars doesnâ€™t require a functioning unit. I kept it a single color so to make it look like a real concept nascar race car from Dodge.

Looking at the finished rendering, the car looks even more retro than ever before. And the body is not too far away from factory just as what was being mentioned in the report.

[Source: Jonsibal via Deviantart]

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eBay: Hot Rod Couch für 45.000 Dollar

tobiasth — Thu, 14 May 2009 17:42:30 +0000

Für alle Hot Rod Liebhaber und für alle die das gewisse Etwas fürs heimische Wohnzimmer suchen, gibt es jetzt etwas ganz besonderes auf Ebay. Ein Anbieter aus kanada, versteigert dort eine einzigartige Hot Rod Couch. Die fast 120 Kg schwere Couch ist, in liebervoller Handarbeit, 2007 fertiggestellt worden! Die mit schwarzem Leder überzogene Couch ist aus echtem Metall und in Form eines Hot Rods und mit sunset orange pearl lackiert worden. Der Startpreis liegt bei stolzen 45.000 Dollar. Mehr Fotos gibts nach dem Klick.

[Source: autoblog/eBay]

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1971 Plymouth Road Runner Van

tobiasth — Thu, 26 Mar 2009 07:52:10 +0000

Ich habe heute schon viele begeisterte Stimmen gehört und deshalb will ich Euch diesen 1971 Plymouth Road Runner Van nicht vorenthalten. Das Ganze ist leider nur am Computer entstanden und zeugt von guten Photoshopqualitäten. Dennoch die einen lieben Ihn, die anderen hassen ihn. Echte Moparfans sind wohl weniger begeistert (wie immer wenn es um Umbauten geht…?).
[Source: Cardomain via Chromjuwelen]

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Cobra Venom V8 Concept in Action

tobiasth — Tue, 24 Feb 2009 23:20:22 +0000

Das Cobra Venom V8 Concept, wurde von uns bereits im vergangenen Jahr vorgestellt und schon fast wieder in Vergessenheit geraten. Nun legt der Designer Jamie Martin nach und hat ein erstes Video in Action erstellt wo man das Fahrzeug in Bewegung sehen kann. Das ganze ist natürlich immer noch in 3D und aus dem Computer. Theoretisch wird die Cobra Venom von einem 524 PS starken, Kompressor Ford V8 angetrieben. Wie gesagt, nur in der Theorie und so bleibt es wohl in der heutigen Zeit nur ein virtuelles Concept. Das Video gibts wie immer nach dem Klick!

[Source:cobravenom]

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2010 Shelby GT500 Design Sketches

tobiasth — Tue, 24 Feb 2009 21:16:40 +0000

Ford hat mit dem neuen 2010 Ford Mustang wieder einmal bewiesen, dass sie noch immer im Rennen sind um den, zumindest in Amerika, heiß umkämpften Markt der amerikanischen Muscle Cars. So wurde im November der überarbeitet Mustang vorgestellt und vor ein paar Wochen dann, der 2010 Shelby GT500, in Detroit auf der Auto Show. Haupt verantwortlich für das neue Design beim GT500 war Rob Jensen und der idsketching.com Blog führte jetzt ein offizielle Interview mit Ihm über eben dieses tolle Projekt. Jensen veröffentlichte aus diesem Anlass auch erste Zeichnungen und Entwürfe für den neuen Shelby. Rob Jensen ist Industrial Designer bei der Ford Motor Company, seinen eigenen Blog könnt ihr hier besuchen. Mehr Sketches gibts wie immer nach dem Klick.

[Source: idsketching/robjensendesign]

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