Muscle Cars » cobra jet

Carroll Shelby versteigert “Black Hornet” für guten Zweck

Tobias — Sat, 22 Nov 2008 22:52:13 +0000

Vom 2. bis zum 12. Dezember, wird Carrol Shelby seinen Black Hornet, aus seiner Privatsammlung, für einen guten Zweck, versteigern. Die Auktion wird hier bei Ebay zu finden sein und startet bei 100.000 Dollar! Dabei kommt der komplette Erlös, der Shelby Kinder Stiftung zu Gute. Der “Black Hornet” ist ein 1968′iger Shelby EXP500 CSS Green Hornet Mustang, welcher mit einem Cobra Jet 428 V8 ausgestattet ist und 335 PS produziert. Er ist der einzige von Carrol Shelby umgebaute und als Black Hornet registrierte Shelby. Für diese Auktion muss man sich vorher bewerben um mitsteigern zu können. Viel Spaß!

Created under the direction of racing legend Carroll Shelby, the Shelby EXP500 CSS “Black Hornet” pays tribute to its chrome and green prototype, the Shelby Green Hornet, and is the only approved reproduction. Like its predecessor, the “Black Hornet” sports the famous scoops and stripes, powered by a Cobra Jet 428 V8 engine with a heart-pounding 335 horsepower. The car began life as a vintage 1968 Mustang, and was transformed into an authentic Shelby muscle car worthy of inclusion in the Shelby Worldwide Registry. Titled to Mr. Shelby and donated from his personal collection, the car is being auctioned by Restoration Hardware to benefit the Carroll Shelby Children’s Foundationâ„¢.

As a rolling test “mule” for new technologies, the original Green Hornet Shelby GT500 was one of the most important cars in automotive history and one of the rarest Shelby prototypes of all times. Visionary Carroll Shelby challenged his band of hot rodders to out-engineer the world’s best. In so doing, every innovation imaginable was tested on this notchback coupe. Over the course of a couple of years, the Shelby American crew used this car to experiment with ground-breaking technologies such as an early electronic fuel injection system on the 428 cid engine, independent rear suspension, a power antenna and four wheel disc brakes. This development mule was far ahead of its time and also served as the prototype for the “GT/CS” model Shelby before being turned into a test car.

To commemorate this groundbreaking Shelby, Barry Smith, owner of Legendary G.T., built a continuation Shelby EXP500 under license from Carroll Shelby Licensing using an original 1968 Ford Mustang. Painted “Stetson Black” in honor of the hat worn by the lanky Texan, the EXP500 CSS “Black Hornet” is identical to the Green Hornet just after it received disc brakes but prior to the Colonic EFI or independent rear suspension. Since 2003, the car has been owned by Mr. Shelby. The EXP500 CSS is a car so true to a specific moment in time, it’s as if a time capsule was opened to celebrate American ingenuity at its best. It is truly the one, the only, the legendary EXP500 CSS “Black Hornet.”

Specifications

* The only approved reproduction of the 1968 EXP500 Green Hornet Mustang, modified under Carroll Shelby’s direction as the “Black Hornet”
* Official vehicle in the Shelby Worldwide Registry
* Cobra Jet 428 V8 Engine
* Marc Underdrive Pulley System
* Cobra Jet Manifold Exhaust System
* Holley High Volume Fuel Pump
* Mallory Unilight Ignition System
* Holley 700 Carburetor (new)
* Edelbrook Aluminum Heads
* Shelby Intake manifold
* Shelby Water Pump
* Shelby Valve Covers
* Cobra Air Cleaner
* Griffith Aluminum Radiator
* Legendary Autometer Customized Gauges
* Top Loader 4-speed transmission
* Power Steering/Power Brakes
* new tinted glass
* Standard interior without Roll Bar
* Deluxe Black Interior with Console
* original seatbelts
* Original ’68 Cobra Steering Wheel
* 9″ Currie Rear End – 3.25 ratio
* Original Style AM Radio
* Shelby 10-Spoke Wheels
* Goodyear GTII Tires
* Sequential Tail Lights
* lucas fog lights

[Source: Shelby/Ebay/Restorationhardware]

Ford Racing FR500CJ “Cobra Jet” Mustang Tesfahrt

Tobias — Mon, 06 Oct 2008 14:08:50 +0000

Ford veröffentlicht das erste Video zum neuen Ford Mustang FR500CJ aus der hauseigenen Performanceabteilung Ford Racing. Das Video findet ihr wie immer nach dem Klick. Mehr Infos zum FR500CJ findet ihr hier.

Romeo 605 – 5.4L crate engine im Ford Racing Katalog erhältlich

Tobias — Thu, 10 Jul 2008 22:10:11 +0000

Im Ford Racing Katalog kann man sich jetzt den Romeo 605 als Austauschmotor bestellen! Der Romeo 605 ist ein 5.4L Kompressor V8 welcher bereits im GT500 Verwendung findet und die Basis des Shelby Super Snake und des kommenden Cobra Jet Drag Car, bildet. Er wird 605 PS leisten und somit der stärkste Ford Motor sein, den man jemals als “Fabriksaustauschmotor” gebaut hat. Mit 18.150 Dollar ist man dabei, wenn man bedenkt das ein Ford Mustang V6 ebenfalls soviel kostet, sicher kein Schnäppchen.
[Source: Ford Racing]

Neue Details zum 2008 Ford Racing Cobra Jet Mustang – FR500CJ

Tobias — Sat, 05 Jul 2008 21:08:54 +0000

Ford hat einige neue Details zum 2008 Ford Racing Cobra Jet Mustang veröffentlicht. Der FR500CJ wird neben dem FR500C und FR500S, bald die erfolgreichen Straßenrennen Mustangs anführen. Besonders ist, dass man sofort einsteigen und auf die Rennstrecke damit fahren kann und er direkt beim Ford Händler um die Ecke bestellbar ist. Der FR500CJ wird werksmäßig mit 400PS aus einem 5.4L DOHC Motor und 6-Gang Schaltung, ausgeliefert. Auf Wunsch ist auch eine Automatic lieferbar. Das Auto wird auf Leichtbau getrimmt sein und komplett fertig für die NHRA Drag Racing Liga, fahrbereit und Regel konform sein. Insgesamt werden nur 50 Fahrzeuge produziert und ein empfohlener Verkaufspreis von 69.900 Dollar wird angeben. Die Fahrzeuge werden im Dezember 2008 produziert und im Februar 2009 an die Kunden ausgeliefert.

Press Release:

In 1968, Ford took the NHRA Winternationals by storm with the Cobra Jet Mustang. Only 50 units were built and released to Ford Dealers and Ford racers, and in its first appearance, the Cobra Jet won.

Forty years after this historic event, Ford Racing is happy to announce that they are exploring the development of a new NHRA-legal race car – the 2008 Cobra Jet Mustang. Some details of this exciting program have already begun to surface, and we want to ensure you hear about it from us first.

The 2008 Ford Racing Cobra Jet Mustang (FR500CJ) will be a factory-built race car, ready for the drag strip with only minor additional prep required. While details are intentionally limited at this time, the following should help you assess the product and its appeal.

Ford Racing Part Number: M-FR500-CJ

Program Intent:

Provide a Mustang that is a true A Stock competitor

50 units initial build

Off-road only (VIN replaced by serial number)

Estimated pricing, $64,990 WD, $69,990 MSRP

Model Year 2008 designation

Build in December 2008, vehicles delivered February 2009

Vehicle Content:

400 hp (est.) 5.4L DOHC supercharged engine

6-speed manual transmission standard; optional automatic TBD

NHRA legal to 10.00 sec ETs

NHRA Stock Eliminator legal interior

Lightweight – 3,300 lbs (est.)

Unique trim and appearance package

Drag race wheel/tire combination

Cobra Jet graphics package

Orders/Feedback:

Vehicle orders should be placed with the Ford Racing warehouse at 1-800-367-3786.

Priority delivery will be given to orders of multiple vehicles.

Priority delivery will be given to orders of multiple vehicles This order is a placeholder; dealers will not be billed until delivery of the vehicle to the dealer

An “off-road onlyâ€ competition release will be required prior to delivery of a Cobra Jet to the dealer

Only 50 units are under consideration for 2008, so dealers are encouraged to submit their orders before June 30. Delivery will be prioritized based on order entry date.

The Cobra Jet Mustang (M-FR500-CJ) joins Ford Racingâ€™s two successful road racing Mustangs, the M-FR500-C and M-FR500-S, as turn-key race cars available only from Ford Dealers. We encourage you to take advantage of this unique opportunity to help rewrite history by ordering and campaigning this new race car.

Neuer 2008 Ford Racing Cobra Jet Mustang – FR500CJ

Tobias — Tue, 17 Jun 2008 06:00:27 +0000

Mit dem Ford Mustang, wird auch der Ford Mustang Cobra Jet bereits 40 Jahre alt und aus diesem Grund feiert Ford jetzt mit einem neuen Sondermodell, dieses legendäre Coupe. Der original Cobra Jet wurde eigentlich nur für den Drag Stripe konzipiert und mit seinem 428 cui V8 hatte er Leistung satt. Nun will man dort anknöpfen und mit dem Romeo 605 basierend auf dem GT500 Motor, mit seinem Kompressor 5.4L V8, wird 605 PS leisten. Er wird damit der stärkste Serienmotor sein den Ford jemals gebaut hat. Offiziell wird er das Werk mit 400 PS Leistung verlassen um auch die Regeln der NHRA nicht zu verletzen. Ford plant nur 50 Stück des neuen Cobra Jets an Händler zu verkaufen, welche diese dann weiterverkaufen werden. Die neue Drag Racing Version soll 69.900 Dollar kosten.

Press Release: