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Hennessey zeigt erstmals 2010 Camaro HPE700 mit LS9 V8 Motor

Tobias — Tue, 23 Jun 2009 06:02:44 +0000

Die Fahrzeugtuner Hennessey Performance hat den kritischen Schritt überschritten und erstmals wie geplant, den LS9 Motor der Chevrolet Corvette ZR1 in ihren Chevrolet Camaro HPE700 verpflanzt. Direkt von John Hennessey kommen die ersten Bilder die den Fortschitt zeigen, um die Entwicklung des HPE700. Der 6,2L V8 LS9 Motor, welcher standardmäßig 638 PS in der ZR1 leistet, wird von Hennessey inen Leistungsschub von über 700 PS bekommen und nur 24 Stück des HPE700 werden produziert! Man muß allerdings schnell sein, da bereits 11 Fahrzeuge verkauft sind.
Update: Jetzt auch mit Youtube Video, im Anhang.

[Source: Hennessey Performance]

2010 Hennessey HPE550 Supercharged Chevrolet Camaro SS

Tobias — Sun, 14 Jun 2009 13:22:45 +0000

Hennessey Performance Engineering (HPE) stellte nun den neuen HPE550, 2010 Chevrolet Camaro SS, vor und edmunds waren die Ersten, welche diesen Kraftprotz auf Herz und Nieren testen durften. Ihr erstes Fazit, er ist laut, die Reifen qualmen, V8 Power liegt in der Luft, Front Engine, rear-wheel-drive, eben ein echtes amerikanisches muscle car – Sie lieben Ihn und hoffen das John Hennessey mehr davon produziert. Um noch etwas mehr vom Scharm der originalen muscle cars zu “erschleichen”, stattet Hennessey den neuen Camaro mit einer Yenko typischen Farbkombi aus und so kommt der HPE550 im orange, schwazen Kleid daher. Angetrieben wird der Camaro SS vom 6.2L LS3 V8, welcher original mit 426 PS daher kommt und dank Turbolader auf eine Leistung von 562 PS gesteiget wurde. Hennessey beziffert die Leistung des HPE550 Leistung offiziell jedoch “nur” mit 530 PS. Der HPE550 steht ab sofort zum Verkauft und kann für 62.500 Dollar (so wie er auf den Fotos zu sehen ist) erworben werden. Eine weiter Option ist es seinen eigenen Camaro für 24.950 Dollar zu einem HPE550 trimmen zu lassen. Verzichtet man auf das alles und bestellt sich nur die Teile, so gibt es das ganze zum selber bauen für 18.950 Dollar! Mehr zum HPE550 und ein Video in Action, nach dem Klick bzw. den komletten Test auf insideline.

[Source: insideline]

Hennessey Limited Edition 2010 HPE550 Chevrolet Camaro

Tobias — Wed, 01 Apr 2009 20:23:44 +0000

Wem die 705 PS des Hennessey HPE700 Camaro’s doch etwas zu viel das Guten sind, für den hat Hennessey jetzt den 562 PS starken 2010 HPE550 Camaro veröffentlicht. Der Hennessey Camaro bringt einen mittels Kompressor aufgeladenen LS3 mit sich, welcher bei 6 PSI Druck eine Leistung von 562 PS bei 755 Nm erreicht. Alles andere ähnelt sehr stark an den HPE700, so bekommt der Camaro neue Felgen, neue Front- und Seitenspoiler, neue Decals und schicke Fußmatten. Als Zuckerl legt Hennessey noch ein halbtägiges Fahrsicherheitstraining oben drauf. Von dem HPE550 werden nur 500 Stück gebaut. Hennessey hat ebenso angekündigt optional eine lange Liste von Sonderausstattungen anzubieten. So wird es bald ein TwinTurbo System geben, welches den Camaro zu einer Leistung von über 1000 PS verleihen soll.

PRESS RELEASE:
HENNESSEY PERFORMANCE ENGINEERING ANNOUNCES LIMITED EDITION 562 HP HIGH PERFORMANCE PACKAGE FOR THE 2010 CAMARO

SEALY, TX – Hennessey Performance Engineering (HPE), well known for their extreme performance sports cars and muscle cars, announces their Limited Edition 2010 HPE550 Camaro.

At the heart of the beast is a supercharger system added atop the LS3 V8 making 6 psi boost combined with a Corsa stainless steel exhaust system and custom engine management calibration from HPE. This upgrade system results in 562 bhp and 557 lb-ft torque. Rounding out the package, HPE adds a set of light weight 20 inch wheels, Hennessey’s Cam-Aero â„¢ body upgrades include: Rear lip spoiler, carbon side rocker panels and front splitter, Hennessey graphics package and premium floor mats.

Hennessey plans to offer up to 500 units for the 2010 model year. Each HPE550 will come with its own unique serial number which will be displayed on a plaque located on the dash and under the hood. Other options available from HPE include: Larger brakes, suspension upgrades, upgraded interiors along with larger wheels and tires. HPE will also be offering more powerful engine upgrades including twin turbo systems producing up to 1000 hp.

HPE is also offering a modified version of the LS9 motor which currently powers the 638 bhp Corvette ZR1. The company has been testing their 705 bhp variant of the LS9 since February using retired GM engineer and racer, John Heinricy as their development engineer and test driver. Heinricy recently drove Hennessey’s ZR1 at the Texas Mile to a record setting speed of 196.7 mph in the standing mile.

“The HPE550 upgrade package gives 2010 Camaro owners the kind of power they are going to want, especially when they roll up on a Shelby GT500 Mustang”, said John Hennessey, President and CEO of Hennessey Performance Engineering. “We will also be offering an extensive list of aftermarket performance parts and accessories for the 2010 Camaro. From mild to wild, new Camaro owners will be able to order air induction systems, exhaust and header systems as well as supercharger systems, suspension kits and more.

HPE550 buyers will also receive a 1/2-day performance driving course at Lonestar Motorsports Park – a Â¼ mile dragstrip facility located adjacent to Hennessey’s 24,000 square foot production facility and showroom. The HPE550 Camaro is available from select Chevrolet dealers as well as directly from Hennessey Performance Engineering. Production will begin in May, 2009 and orders are now being taken.

Located just west of Houston Texas at the Lonestar Motorsports Park complex, HPE has been building American supercars for nearly two decades with its Veyron-beating Venom Vipers, Ford GT’s and recently released Dodge Challengers.

[Source: Hennessey Performance Engineering/Jalopnik]

Hennessey veröffentlicht ein 705 PS starkes Corvette ZR700 Upgrade

Tobias — Tue, 03 Feb 2009 15:00:22 +0000

Wem die 638 PS der aktuellen Corvette ZR1 zu wenig sind, für den gibt es jetzt von Hennessey Performance, das nötige Kraftupgrade. Das kleinste Paket beinhaltet einen kleinen Kompressor, welchen den Druck von 11 auf 14 psi erhöht. Dazu gibt’s einen neuem Kühler, K&N Luftfilter, neue Köpfen und ein neu programmiertes Motormanagement und man erzielt eine Leistung von knapp 705 PS! Wem das nicht reicht, der kann neue Zylinderköpfe und eine aggressivere Nockenwelle ordern, denn damit erzielt die ZR1 eine Leistung von 755 PS. Ziel von Hennessey ist es (mal wieder) die 1000 PS Marke zu sprengen. Dazu werden sie wohl, in naher Zukunft, der ZR1 zwei Turbolader verpassen. Nach dem Klick gibt’s drei Videos, zum einen ein Viertel Meilen Rennen, mit einer Zeit von 11,03 Sekunden und zwei Dynotest’s.

Hennessey ZR700 Quarter Mile: 11.03 @ 136 mph

dyno run with Corvette ZR700 Upgrade

dyno run with a stock 2009 Corvette ZR1

ZR700 – 705 HP Engine Upgrade

Power: 705 HP @ 6,400 rpm

717 lb-ft Torque @ 3,800 rpm

Performance:

0-60 mph: 3.1 sec.

0-150 mph: 13.9 sec. (stock = 17.1 sec.)

1/4 mile: 11.0 @ 136 mph (tested on factory Michelin tires)

Top Speed: 212 mph (estimated)

Inlcudes:

Supercharger Pulley & Blower Snout Upgrade (increases boost from 11 to 14 psi)

Intercooler System Upgrade

K&N Air Filter

Re-program Engine Management Computer

Stainless Steel 1 7/8 inch Headers

High Flow Catalytic Converters with Mid Pipes

Hennessey & ZR700 Exterior Emblems (Optional)

Hennessey ZR700 Premium Floor Mats

Professional Installation at HPE

Dyno Testing & Tuning

Available Now on an Installed Basis at HPE. Includes Limited Warranty

Mail Order Kit Available by May, 2009

ZR750 – 750 HP Engine Upgrade

Power: 755 HP @ 6,600 rpm

730 lb-ft Torque @ 4,000 rpm

Inlcudes:

Supercharger Pulley (increases boost from 11 to 14 psi)

Blower Gasket

K&N Air Filter

Re-program Engine Management Computer

6600 rpm Rev Limiter (200 rpm over stock)

Stainless Steel Headers

High Flow Catalytic Converters with Mid Pipes

High Flow Cylinder Heads

Camshaft Upgrade

Hennessey & ZR750 Exterior Emblems (Optional)

Hennessey ZR750 Premium Floor Mats

Available as a Mail Order Kit as well as Installed at HPE

Rear Wheel Horsepower: Stock ZR1 vs Z700 Upgrade

Rear Wheel Torque: Stock ZR1 vs Z700 Upgrade

[Source: Hennessey Performance]

Hennessey HPE700 Camaro: Das Biest mit 705 PS

Tobias — Fri, 09 Jan 2009 07:53:06 +0000

Yenko hat es damals vorgemacht, Hennessey Performance Engineering macht es ihnen gleich und hat soeben den HPE700 angekündigt. Der HPE700 ist ein 2010er Chevrolet Camaro SS mit einem LS9 V8 Motor aus der Corvette ZR1, welcher mittels Kompressors eine Leistung von 705 PS und 972 Nm Drehmoment, leistet. Das sind 20 PS weniger als beim Dodge Challenger SRT600 bzw. SRT700. Für die nötige Verzögerung, sorgen neue 15 Zoll Carbon Bremsen, welche auch direkt von der ZR-1 übernommen werden. Eine neue Aufhängung und HRE Felgen, mit aufgezogenen Michelin PS2 Reifen, sind ebenso im Paket enthalten. Natürlich legt HPE auch Hand an das Aussehen des Camaros, so wird ein Bodykit verbaut, welches im unteren Bereich viel Carbon enthalten wird. Eine neue Frontpartie mit Aluminium Grill, neue Scheinwerfer und eine neue Motorhaube, auch von der ZR-1, bilden den Abschluss. Um den 705 PS Camaro zu beherrschen, ist im Preis von 109.500 Dollar, der ein tägige Sicherheitskurs, bereits enthalten! Nächste Woche kann man sein Geldbörsel zücken und bei der Barret-Jackson Auktion sein Glück versuchen um die ersten HPE700 bei Hennessey zu bestellen! Die Woche darauf kann ein jedermann Bestellungen aufgeben.

PRESS RELEASE:

HENNESSEY PERFORMANCE ENGINEERING ANNOUNCES LIMITED EDITION 705 HP LS9 POWERPLANT FOR THE 2010 CAMARO

Extreme Performance Makeover Transforms the 2010 Camaro from Muscle Car to Super Car!

SEALY, TX – Hennessey Performance Engineering (HPE), well known for their extreme performance sports cars and muscle cars, announces their Limited Edition 2010 HPE700 Camaro.

At the heart of the beast is GM’s new LS9 supercharged V8 tweaked as only HPE could to 705 horsepower and 717 lb-ft torque. To qualify as a supercar under the HPE banner it can’t just go, it has to whoa. With optional 15 inch carbon brakes from the stunning new Corvette ZR1, light weight HRE wheels with Michelin PS2 tires and full suspension upgrades the HPE700 Camaro will be able to make full use of its new found power.

In addition to the power and handling upgrades., Hennessey will also be offering an exterior aerodynamics package to improve downforce at high speed. Penned by British designer, Steve Everitt, Hennessey’s Cam-Aero â„¢ body upgrades include: Carbon fiber rear lip spoiler, carbon fiber side rocker panels, carbon fiber front splitter, front fascia with hideaway-look headlights and front billet grille. Completing the look of the HPE700 is a ZR1 inspired hood design with window showing off the Hennessey’s tweaked LS9 powerplant.

“The HPE700 Camaro allows our customers to combine supercar power and performance with classic American muscle car looks in a modern, daily-drive usable sportscar with a backseat and a trunk!,” said John Hennessey, President and CEO of Hennessey Performance Engineering. “We will be announcing other Hennessey turnkey vehicle packages for the 2010 Camaro in the near future along with an extensive list of aftermarket performance parts and accessories. But for now, the LS9-powered HPE700 Camaro, replete with ZR1 inspired looks and performance promises to be at the top of the American muscle car food chain later in 2009.

HPE700 buyers will also receive a 1-day performance driving course at Lonestar Motorsports Park – a Â¼ mile dragstrip facility located adjacent to Hennessey’s 24,000 square foot production facility and showroom.

Hennessey is offering the first HPE700 Camaros exclusively to registered bidders at the 2009 Barrett-Jackson auction in Scottsdale, AZ. Orders can be placed at the Hennessey display at the show or by phone or email beginning Tuesday, January 13 through Sunday, January 18, 2009. On Monday, January 19, 2009 the HPE700 Camaro will be available to the general public and can be ordered from select Chevrolet dealers as well as directly from Hennessey Performance Engineering.

Base price for the 2010 HPE700 Camaro is $109,500.

[Source: Hennessey Performance Engineering]

Hennessey Snake Skin Green Venom 1000 TT Coupe

Tobias — Tue, 13 May 2008 22:24:00 +0000

Wem die “normale” Venom Viper von Hennessey, zu unausgefallen ist, mit seinen 1000 PS zu wenig Leistung und mit 0-100 km/h in unter 2.25 Sekunden, zu langsam ist. Für den bieten Hennessey jetzt eine Venom 1000 Twin-Turbo in Snake Skin Green an. Laut Hersteller ist sie die erste und auch einzige in dieser Farbe und hat zudem eine Leistung von 1200 PS! Sie steht derzeit zum Verkauf und kann auf Anfrage bei Hennessey erworben werden. Sie kommt mit dem VenomAero BodyKit, einem verstellbarem Fahrwerk, Brembo Bremsen, super leichten Felgen und vielem mehr. Mit diesem Geschoss hat man jetzt die Möglichkeit, sogar einen Bugatti Veyron hinter sich zu lassen und das für einen sicher, günstigeren Preis.

[Source: Hennessey Performance]

Hennessey SRT700 Dodge Challenger Tuningkit

Tobias — Tue, 18 Mar 2008 21:23:29 +0000

Vor etwas über einem Monat war es soweit, der neue Dodge Challenger SRT8 wurde offiziell der Masse vorgestellt. Bereits jetzt hat der PS-Fan John Hennessey ein SRT700 Upgrade Kit angekündigt! Der normale 6.1L V8 Motor mit seinen Serienmäßigen 425 PS, wird dabei mittels einer neuen Kurbelwelle auf 426cui erweitert, ein 67mm Turbolader beigepackt und mittels ebenso neuem Kühlsystem, neuen Zylinderköpfen und einer 3inch Auspuffanlage, bringt es der SRT700 auf eine Leistungssteigerung von 75%! Macht umgerechnet 725 PS bei 5200 U/min, das sollte ausreichen um den Spurt auf 100 in etwa 3,5 Sekunden hinter sich zu bringen. Der Topspeed wird bei etwa 310km/h liegen!

SRT700 Turbo – 426 CID Engine Upgrade

Power:
# 725 hp @ 5,200 rpm
# 750 lb-ft @ 4,000 rpm

Estimated Performance:
# 0 – 60 mph: 3.5 sec. *
# 1/4 mile: 11.3 sec. @ 126 mph *
# Top Speed: 190 mph
* with Drag Radial Tire Upgrade

Includes:
# 426 Cubic Inch Displacement Stroker Motor
# 9.0:1 Compression Forged Aluminum Pistons
# Forged Steel Connecting Rods
# 426 Stroker Crankshaft
# Balanced Rotating Assembly
# High Flow Cylinder Heads
# Polished Intake Manifold
# Single 67 mm Turbocharger
# Stainless Steel Turbo Y-Pipe
# Single 44 mm Wastegate
# Stainless Steel Dual 3 in. Exhaust System with Polished Stainless Steel Exhaust Tips
# Front Mounted Air-to-Air Intercooler
# 3.5 in. Polished Inlet Tube with Blow-Off Valve
# Upgraded Fuel Injectors
# Upgraded Engine Management System
# 180 degree thermostat upgrade
# All necessary gaskets and fluids
# Professional Installation
# Chassis Dyno Testing
# Road Testing (up to 100 miles)
# One year limited warranty

[Source: Hennessey Performance]

Hennessey Viper Venom 1000

Tobias — Fri, 16 Feb 2007 11:44:43 +0000

Heutzutage ist es ja nichts neues das es Fahrzeuge gibt mit 1000 PS und Dodge Antwort darauf: “Warum nicht eine Viper mit 1000 PS produzieren?”. Gesagt getan und ein Anruf beim US-Tuner Hennessey genügte um die Antwort zu bekommen “OK, lass uns einen Twin-Turbo in den V10 einbauen!”.

Um dieses Auto noch interessanter zu machen produziert Hennessey nur 24, Coupes und Cabrios der Hennessey Viper Venom 1000.
Mit $225.000 für das Basismodell ist man dabei. Dabei bringt es der 8,6l V10 Motor auf 1492 NM bei 3800 U/min. Als Max-Speed gibt Hennessey 256 mph (410kmh) an! Die 100 km/h erreicht die Viper in unter 3 Sekunden!

2007 Venom 1000 Twin Turbo SRT Coupe & Convertible

The fastest and most powerful limited-edition street car in the world. Only 24 will be built.

Power:

1000 hp @ 5000 rpm

1100 lb-ft torque @ 3800 rpm

Performance:

0-60 mph: 2.9 sec.

0-100 mph: 5.8 sec.

0-150 mph: 10.9 sec.

0-200 mph: 19.6 sec.

Top Speed: 255 mph

Includes:

Dodge Viper SRT10 Coupe or Convertible

Venom 1000 Twin Turbo Engine Upgrade

522 CID Stroker Motor with 9.0:1 Compression

Twin Garrett Ball Bearing Turbos

Front Mounted Air-to-Air Intercooler

VenomAero Body Upgrade (Front Airdam, Rear Diffuser & Spoiler)

KW Lowered Suspension 2-Way Adjustable Stainless Steel Coil Over Shocks

Brembo Upgraded Brake System

Adjustable Traction Control System

Quaiffe Extreme-Duty Differential Upgrade

Hennessey Venom 7R Forged Aluminum Wheels – 19×10 front, 20×13 rear

Michelin Pilot Sport 2 Tires: 275/30YR-19 front, 335/30YR-20 rear

Limited Edition Connolly Leather Interior with Custom Embroidery

5-Point Racing Harnesses

Hennessey Custom Floor Mats

DVD Navigation System

2 Year / 24,000 Mile Warranty

1-Day Private Track Instruction with Brian Smith (1st Place Driver: 2005 ROAD & TRACK Standing Mile Shootout, 2004 CAR AND DRIVER Supercar Shootout)

Super Car Comparison:

Hennessey Venom Twin Turbo SRT Coupe

1000 hp

Top Speed: 255 mph

2006 Production: 24 units

Cost: $225,000

Bugatti Veyron

1001 hp

Top Speed: 253 mph

World-wide Production: 300 units

Cost: $1.7M

Ferrari Enzo

660 hp

Top Speed: 225 mph

World-wide Production: 349 units

Cost: $1M

Porsche Carrera GT

605 hp

Top Speed: 205 mph

World-wide Production: 1200 units

Cost: $484,000

Mercedes McLaren SLR

617 hp

Top Speed: 208 mph

World-wide Production: 800 units

Cost: $570,000

[Source: hennessey/gtspirit]