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Sean Hyland Motorsport ist erster zugelassener Shelby Shop ausserhalb der USA

tobiasth — Thu, 06 Nov 2008 00:06:05 +0000

Shelby hat Ende Oktober die Kanadische Firma Sean Hyland Motorsport, als erstes Unternehmen ausserhalb der USA, die Lizenz zum bauen von Shelby und Ford Mustang Fahrzeugen, erteilt. In Woodstock, Ontario in Kanada, werden somit ab Ende November die ersten Shelby’s vom Band laufen und können in Kanada erworben werden. Fahrzeuge wie der Super Snake, der GT500, aber auch Crate Motoren können so direkt bestellt werden.

Shelby Autos named Sean Hyland Motorsport as the first authorized Shelby mod shop outside of the U.S. to build high performance versions of current generation Shelby and Ford Mustangs for enthusiasts across Canada. SHM will begin building factory authorized post-title Shelby Mustangs including the â€˜Super Snakeâ€™ at their facility in Woodstock, Ontario, Canada in late November.

“The demand for Shelby performance has grown significantly over the past three years,â€ said Gary Davis, vice president of production at Shelby Automobiles. “So weâ€™re teaming with top companies like SHM who share our passion for performance and high standards to satisfy that demand. Sean Hylandâ€™s tremendous experience engineering parts for SN197 Mustangs compliments our philosophy of offering even more power, better braking and upgraded suspensions. Working together, weâ€™ll broaden our portfolio of balanced performance parts for American customers, as well as provide access to Shelby post title packages for Canadian enthusiasts.â€

SHM will also enhance Mustangs with authentic Shelby Performance Parts. Individual components will include upgraded brakes, superchargers, suspension components and cosmetic pieces such as hoods and fascias exclusively designed at Shelby Automobiles. Chris Pessinis, director of Shelby Mod Shop Operations, will be involved in helping the Mod Shop meet Carroll Shelbyâ€™s personal expectations for quality and delivery.

“Everyone at SHM is very excited to be a part of the Shelby Autos team,â€ added Sean Hyland, president and owner of Sean Hyland Motorsport. “Our company has been a dominate player in the modular engine business for over 20 years. We operate from a 22,000 square foot facility that offers every in-house service from upholstery and painting to engineering and Dynos. Weâ€™re very pleased that weâ€™ll be able to offer enthusiasts throughout Canada a piece of the Shelby dream.â€

Sean has been involved motorsports for over 30 years. He founded Sean Hyland Motorsport in 1988 and is actively involved in working with competition cars and engines; he even developed new parts for the 4.6L. Sean and his staff are responsible for creating the acclaimed SHM race block and building the 400 hp naturally aspirated engine package for the MG in the United Kingdom.

Shelby and SHM are also working together to create a powerful line of 4.6 and 5.4L modular engines. Branded with the Shelby logo, there will be five engine options including a 4.6L 3-valve cast aluminum block that will crank out 600hp for â€˜05 â€” â€˜09 Mustang GTs, as well as a Shelby GT500 5.4 liter high output long block capable of 950hp. In addition to the engines, Shelby and SHM will also offer Shelby branded front and rear suspensions as well as a Shelby GT500 Power Pack. The engines, suspensions and power packs will be available soon from Shelby Automobiles.

[Source: SHM]

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Romeo 605 – 5.4L crate engine im Ford Racing Katalog erhältlich

tobiasth — Thu, 10 Jul 2008 22:10:11 +0000

Im Ford Racing Katalog kann man sich jetzt den Romeo 605 als Austauschmotor bestellen! Der Romeo 605 ist ein 5.4L Kompressor V8 welcher bereits im GT500 Verwendung findet und die Basis des Shelby Super Snake und des kommenden Cobra Jet Drag Car, bildet. Er wird 605 PS leisten und somit der stärkste Ford Motor sein, den man jemals als “Fabriksaustauschmotor” gebaut hat. Mit 18.150 Dollar ist man dabei, wenn man bedenkt das ein Ford Mustang V6 ebenfalls soviel kostet, sicher kein Schnäppchen.
[Source: Ford Racing]

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Ebay: 2008 Shelby Super Snake

tobiasth — Thu, 19 Jun 2008 23:49:16 +0000

Für unglaubliche 200.000 Dollar Sofortkaufpreis, gibt es bei Ebay einen Shelby Mustang Super Snake im “Angebot”. Der 725 PS starke Mustang ist dabei alles andere als ein Schnäppchen, denn so gut wie jeder GT500 Besitzer kann für 31.995 Dollar extra, seinen GT500 zu einem Super Snake umbauen lassen und die 725 PS geniessen. Einfach seinen GT500 bei Shelby in Las Vegas einschicken und schon kann man einen Super Snake sein Eigen nennen.
[Source:Ebay]

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Unique Performance benutzte Gefangene zum bauen seiner Mustangs

tobiasth — Wed, 27 Feb 2008 21:30:50 +0000

Es wird immer mysteriöser um den ehemaligen exclusiven Eleanor Erbauer, Unique Performance. Seit 2002 hatten sie die Rechte von und mit Carroll Shelby zusammen, den Shelby 427 GT500 “Super Snake” weiter bauen zu dürfen. Im Jahre 1967 wurde nur ein einziges Modell gebaut und somit wurde garantiert das jedes neue Auto ein absolutes Sammlerstück werden wird. Aufgebaut wurde der neue Mustang auf einer bestehenden 60iger Mustang Plattform mit registrierten Shelby VIN’s. Unique Performance wollte 75 dieser 575PS Mustangs bauen, jedes für einen Grundpreis von 214000 Dollar. Also waren diese Modelle auch sehr schnell an den Mann gebracht und die Investoren sprangen an. Die Monate vergingen doch die Autos wurden nicht ausgeliefert und so stellten die Kunden erste Fragen, die Partnerschaft zwischen Shelby und Unique Performance zerbrach. Zeit später klopfte die Polizei an die Tür und Unique Performance sahs auf einem 7 Millionen Dollar Geldberg ohne das Kunden ihre Autos bekamen. Andere Firmen, wie Foose Design, trennten sich ebenfalls ziemlich schnell von Unique Performance und deren zusammenarbeit. Unique Performance meldet Konkurs an und die Polizei konfiszierte 61 nicht fertiggestellte Karosserien und stellte ziemlich schnell fest, das VIN Nummern entfernt wurden, das einige Ersatzteile nicht aus America (wie angegeben) sondern aus Taiwan stammen, das Gefangene aus Texas geholt wurden um an den Autos zu bauen und jedes dieser per Hand gebauten Autos mit ca. 50 Litern Bondo nachgeformt wurden (“Bondo body filler” ist ein Plastikgemüsch teils aus Taiwan, welches normalerweise zum spachteln von kleineren Schäden oder günstigen Reparaturen verwendet wird). Bei Autos in dieser Preisklasse ein absolutes no-go!
[Source:67mustangblog/cbs11tv]

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