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Die Super Bee ist zurück! Dodge holt einen der bekanntesten Namen aus der eigenen Muscle-Car-Geschichte wieder hervor. Einen HEMI-V8 wird der neue Dodge Charger Super Bee allerdings nicht unter der Haube haben. Stattdessen soll die bisher stärkste Ausbaustufe des neuen SIXPACK-Antriebs zum Einsatz kommen.

Die Geschichte der Dodge Super Bee

Der Name Super Bee tauchte Ende der 1960er-Jahre erstmals beim Dodge Coronet auf. 1971 wechselte die Biene für ein Modelljahr auf den Charger, während Dodge in Mexiko sogar noch bis 1980 eine sportliche Valiant-Version unter diesem Namen anbot.

Später kehrte der Super Bee von 2007 bis 2009 und noch einmal von 2012 bis 2014 als Charger zurück. Zuletzt gab es 2023 eine Super-Bee-Sonderserie im Rahmen der „Last Call“-Modelle.

Hurricane statt HEMI-V8

Nach drei Jahren Pause darf die Biene nun wieder fliegen. Dodge-Chef Matt McAlear bestätigte im Vorfeld der Roadkill Nights, dass der kommende Super Bee der stärkste Charger mit SIXPACK-Antrieb werden soll. Damit ist gleichzeitig klar: Unter der Haube arbeitet kein V8, sondern der 3,0 Liter große Hurricane-Reihensechszylinder mit Biturbo-Aufladung.

Leistung könnte an 600 hp kratzen

Schwach ist der neue Motor deshalb noch lange nicht. Bereits die normale Version des Charger SIXPACK leistet 420 hp, also rund 426 PS, und liefert 635 Nm Drehmoment. Im Charger Scat Pack bringt es die stärkere Ausführung aktuell auf 550 hp, umgerechnet rund 558 PS, und etwa 720 Nm. Wenn Dodge beim Super Bee tatsächlich noch einmal nachlegt, könnte die Leistung an der Marke von 600 hp kratzen. Bestätigt ist diese Zahl bisher allerdings nicht.

Vorstellung, Technik und Preis

Genaue technische Daten, Fahrleistungen und Preise hält Dodge noch unter Verschluss. Die offizielle Vorstellung ist für den 7. August angekündigt, als Modelljahr gilt voraussichtlich 2027. Dann werden wir auch erfahren, ob sich der Super Bee nur durch mehr Leistung und die bekannten Logos abhebt oder ob Dodge zusätzlich Fahrwerk, Bremsen, Bereifung und Optik nachschärft.

Für eingefleischte HEMI-Fans bleibt die Rückkehr ohne V8 natürlich gewöhnungsbedürftig. Der Hurricane hat aber bereits gezeigt, dass er ordentlich Kraft mitbringt. Wenn Dodge beim Super Bee in Richtung 600 hp geht und das Gesamtpaket stimmt, könnte die neue Biene trotzdem ziemlich böse stechen.

Kommt der V8 später zurück?

Ganz vom Tisch ist der Achtzylinder offenbar ebenfalls nicht. Stellantis hat eine Rückkehr des V8 samt Hellcat-Modell bis 2030 in Aussicht gestellt. Ob daraus tatsächlich wieder ein Charger mit HEMI wird, muss sich erst zeigen. Bis dahin sind wir gespannt, was Dodge am 7. August aus dem neuen Super Bee macht.

Dodge Charger Super Bee: Bildergalerie

Quelle: Autoblog – Dodge Charger Super Bee Returns Without A Hemi V8