2027 Dodge Charger Super Bee: 600-hp-SIXPACK mit Turbo-Stachel

Zwei 2027 Dodge Charger Super Bee Launch Edition in Sucker Punch und Diamond Black

Die Dodge Charger Super Bee kehrt 2027 mit 600 hp, zwei Garrett-Turbos, Allrad, RWD-Modus und 11,8-Sekunden-Viertelmeile zurück.

Chevrolet Camaro: Viertüriges Comeback erst 2029?

Schwarzer Chevrolet Camaro SS der sechsten Generation auf einer kurvigen Landstraße

Der Chevrolet Camaro soll laut Insiderberichten erst als 2029er-Modell zurückkehren – mit vier Türen, Hinterradantrieb, Verbrenner und Handschaltung. Was wirklich bestätigt ist.

Shelby Cobra CSX2000: Wurde sie wirklich für die Presse umlackiert?

Shelby Cobra CSX2000 in metallicblauer Lackierung von schräg vorne

Carroll Shelbys erste Cobra soll 1962 zwischen Presseterminen mehrfach umlackiert worden sein. Die berühmte Geschichte klingt genial – doch die Lackschichten wecken Zweifel.

Dodge Charger Super Bee kehrt zurück – aber ohne HEMI-V8

Aktuelle Dodge Charger SIXPACK Modelle am Wasser

Der Dodge Charger Super Bee kehrt als voraussichtliches 2027er-Modell zurück. Statt eines HEMI-V8 kommt der bisher stärkste Hurricane-Sixpack zum Einsatz.

Die letzte Viper von und mit Pennzoil

Dodge Viper bei einem Burnout auf der Rennstrecke

Dodge Viper bei einem Burnout auf der Rennstrecke
Seit nun mehr 25 Jahren gibt es den Dodge Viper und mit 2017 wird nun endgültig die Produktion dieses Muscle Cars eingestellt. Die letzte finale Dodge Viper ACR wurde gebaut um Rekorde zu brechen und das tat sie auch mit genau 14 Stück. Pennzoil setzt dem ein Zeichen und hat deshalb den Film THE LAST VIPER zusammengestellt. In jeder Viper wird aktuell Pennzoil® Ultra Platinum™ verwendet um die Venen des 8.4L V10 Motors zu befeuern und die 645PS der Viper sicher umzusetzen. Der Film entstand in Miami und ist mehr als nur sehenswert. Wir werden dich vermissen, Dodge Viper! Sound aufdrehen, Fullscreen schalten und genießen…
The Last Viper from Pennzoil

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Demon trifft Exorcist: Der Hennessey’s 1,000 PS Camaro

Hennessey Exorcist Chevrolet Camaro mit 1.000 PS
Der Dodge Challenger SRT Denom ist veröffentlicht und Hennessey legt nur wenige Tage vorher nach. Das neue Duell heißt Demon gegen den Exorcist oder Dämone gegen den Exorzisten. Dabei zielt Name und Eckdaten eindeutig gegen den Demon von Dodge mit seinen 1000PS und 1300Nm Drehmoment. Um diese Daten zu erreichen wird der LT4 V8 Motor mit einem noch größeren Turbolader und Kühler ausgestattet. Eine aggressivere Nockenwelle, neue Köpfe und eine getunte Motorsteuerung wurden ebenso verbaut. Laut Hennessey schafft der Camaro den Sprint von 0-60mph (etwa 96km/h) in unter 3 Sekunden und die viertel Meile in unter 10 Sekunden. Nicht wie beim Denom bereits dabei sind die Drag Racing Bereifung, diese kostet bei Hennessey wie auch andere Optionen extra.
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2018 Dodge Challenger SRT Demon

018 Dodge Challenger SRT Demon auf dem Drag Strip“ width=“660″ height=“371″ class=“alignnone size-medium wp-image-3507″ />
Nach all den Teasern und Gerüchten ist er nun endlich da, der 2018 Dodge Challenger SRT Demon. Dodge hat nicht zu viel versprochen und ein schnelles aber trotzdem Straßen zugelassenes (zumindest in den USA) auf die Beine gestellt. 840 PS, 1040 Nm Drehmoment und 2,3 Sekunden von 0-60 mph (etwa 96 km/h)! Die viertel Meile schafft der Demon in unter 10 Sekunden, genau 9,65 Sekunden und 140 mph (225km/h). Der offizielle Preis ist noch nicht bekannt, Dodge will ihn aber unter 100.000$ halten. Wir sind gespannt.
Von den blanken Zahlen her, ist der Demon der stärkste Serien-V8 bisher und er ist mit der NHRA (Dragster) Zertifizierung auch das schnellste Serienfahrzeug am Markt. Er hat soviel Kraft das er den Fahrer mit 1,8G in den Sitz presst. Zum Vergleich, beim Start eines Formal 1 Auto treten Kräfte von 1-1,5G auf den Fahrer auf. Der Dodge Demon ist zudem das erste Serienfahrzeug mit dem der Fahrer, dank Wheelie den Himmel sehen kann ohne Dachfenster.
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Roadkill Extra: Freiburger zeigt seinen F-Bomb 1973 Chevy Camaro

F-Bomb 1973 Chevrolet Camaro von David Freiburger

David Freiburger, bekannt von der MotorTrendOnDemand Serie Roadkill, hat ein kurzes aber feines Roadkill Extra veröffntlicht indem er ein wenig über seinen F-Bomb Chevrolet Camaro aus dem Jahre 1973 plaudert, natürlich in Flipflops. Der Twin-Turbo Chevrolet Camaro bringt satte 1500PS auf den Asphalt und schafft die 3/4 Meile in knapp über 9 Sekunden. Bekannt ist der F-Bomb vor allem aus dem HOT ROD Magazin und so erzählt Freiburger ein wenig über die Geschichte des F-Bomb und wie er als Vorlage für einige der Fahrzeuge für die Fast and Furious Filmserie herhalten musste.

Quelle: roadkill