Ford Mustang Dark Horse SC Convertible: 795 hp ohne Dach
795 hp aus einem kompressorgeladenen 5,2-Liter-V8, 660 lb-ft (rund 895 Nm) und jetzt ohne festes Dach: Ford legt den Mustang Dark Horse SC als Convertible nach. Der neue offene Spitzen-Mustang soll im Frühjahr 2027 in die US-Showrooms rollen – und ist laut Ford der stärkste Serien-Mustang mit Frischluftgarantie.
Der Predator-V8 bleibt ein ordentliches Gerät
Unter der Haube arbeitet auch im Cabrio der aufgeladene 5,2-Liter-V8 namens Predator. Ford nennt 795 hp; das entspricht rund 806 PS. Dazu kommen 660 lb-ft Drehmoment, also etwa 895 Nm. Die Kraft geht über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe von Tremec, eine Carbon-Kardanwelle und an die Hinterräder. Eine Handschaltung ist für den Dark Horse SC weiterhin nicht vorgesehen.
Die nackte Zahl liegt knapp unter jener des Mustang GTD, für ein offenes Serienauto ist das aber trotzdem eine heftige Ansage. Offizielle Fahrleistungen für das Convertible hat Ford bei der Vorstellung noch nicht veröffentlicht. Alles zu 0–60 mph, Viertelmeile oder Topspeed wäre daher momentan Kaffeesudlesen.

Mehr Grand Tourer als Track-Day-Hammer
Der geschlossene Dark Horse SC wurde klar in Richtung Rundenzeit entwickelt. Beim Convertible setzt Ford Racing den Schwerpunkt anders: Das MagneRide-Fahrwerk der nächsten Generation ist laut Hersteller eigens für die Straße abgestimmt. Es soll beim entspannten Cruisen nicht nerven und beim beherzten Gasgeben trotzdem satt liegen. Genau so muss ein 800-hp-Droptop eigentlich funktionieren.
Damit die offene Karosserie nicht zum wabbeligen Problem wird, übernimmt das Cabrio wesentliche Technik des Coupés; im Motorraum sitzt außerdem eine leichte Magnesium-Strebe zwischen den Federbeindomen. Das kompromisslose Track Package des Coupés ist für das Convertible nach bisherigem Stand nicht vorgesehen. Ford positioniert den Wagen ausdrücklich als offenen Grand Tourer, nicht als Rekordjäger am Rundkurs.

Purple statt langweilig
Die Premiere macht der Dark Horse SC Convertible in Precision Purple Metallic. Der neue Lack spielt je nach Licht zwischen Violett, Rot und Pink und erinnert damit ein bisserl an die alten Mystichrome-Mustangs. Dazu kommen eine eigene Bremssattelfarbe sowie Interieurdetails in Black Onyx oder Space Gray. Der große Flügel, die kantigen Seitenschweller, die rechteckigen Endrohre und die vielen Lufteinlässe lassen ohnehin keinen Zweifel: Das ist kein gemütlicher GT mit ein paar Aufklebern.
Das elektrisch betätigte Stoffdach verschwindet auf Knopfdruck. Einen Freibrief zum Öffnen während der Fahrt hat Ford bisher nicht genannt. Die interessante Nachricht für Mustang-Fans ist aber eine andere: Nach dem Shelby GT500 Convertible von 2013/14 gibt es wieder einen wirklich scharfen offenen Mustang ab Werk. Ford spricht vom ersten neuen High-Performance-Cabrio der Baureihe seit 2013 und vom stärksten offenen Mustang seiner Geschichte – beides Herstellerangaben, die angesichts von 795 hp plausibel wirken.

Preis und Österreich: noch offen
US-Bestellungen sollen im Herbst 2026 starten, die ersten Fahrzeuge im Frühjahr 2027 bei den Händlern stehen. Einen US-Preis hat Ford für das Convertible noch nicht bekanntgegeben. Damit gibt es erst recht keinen belastbaren Österreich-Preis und keine Aussage zu einem offiziellen Europa-Vertrieb. NoVA, Import und Homologation wären bei einem 5,2-Liter-Kompressor-V8 ohnehin ein eigenes Kapitel.
Unterm Strich ist das Cabrio keine abgespeckte Styling-Variante, sondern der volle Dark-Horse-SC-Antrieb mit einem etwas vernünftigeren Straßen-Fokus. 806 PS mit Himmel über dem Kopf und V8-Kompressor-Sound im Ohr – für Fans von offenen Muscle Cars klingt das nach einer ziemlich leiwanden Versuchung. Jetzt fehlt nur noch der Preis.
Ford Mustang Dark Horse SC Convertible: vollständige Bildergalerie
- Ford Mustang Dark Horse SC Convertible in Precision Purple am Wasser, Frau geht am Fahrzeug vorbei. Bild: Ford Motor Company
- Vorderrad und vorderer Kotflügel des Ford Mustang Dark Horse SC Convertible in Precision Purple. Bild: Ford Motor Company
- Wählhebel des Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes auf Carbon-Mittelkonsole im Mustang Dark Horse SC Convertible. Bild: Ford Motor Company
- Offener Innenraum des Ford Mustang Dark Horse SC Convertible mit Sportsitzen und digitalem Cockpit. Bild: Ford Motor Company
- Heckansicht des Ford Mustang Dark Horse SC Convertible in Precision Purple mit großem Heckflügel. Bild: Ford Motor Company
- Nahaufnahme des schwarzen Mustang-Emblems im Kühlergrill des Dark Horse SC Convertible. Bild: Ford Motor Company
- Cockpitansicht des offenen Ford Mustang Dark Horse SC Convertible mit Lenkrad und Bildschirmen. Bild: Ford Motor Company
- Ford Mustang Dark Horse SC Convertible in Precision Purple von hinten auf einer Uferstraße. Bild: Ford Motor Company
- Nahaufnahme der Carbon-Zierleiste mit Dark-Horse-SC-Schriftzug im Mustang Convertible. Bild: Ford Motor Company
- Ford Mustang Dark Horse SC Convertible in lila als Seiten- und Heckansicht am Wasser. Bild: Ford Motor Company
- Detailaufnahme des Mustang-Emblems am Heck des Ford Mustang Dark Horse SC Convertible. Bild: Ford Motor Company
- Nahaufnahme des SC-Schriftzugs am hinteren Kotflügel des lila Mustang Dark Horse SC Convertible. Bild: Ford Motor Company
- Ford Mustang Dark Horse SC Convertible in Precision Purple von vorne auf einer Uferstraße. Bild: Ford Motor Company
- Draufsicht auf den offenen Ford Mustang Dark Horse SC Convertible mit Person neben dem Fahrzeug. Bild: Ford Motor Company
- Ford Mustang Dark Horse SC Convertible in Precision Purple in Front-Dreiviertelansicht am Wasser. Bild: Ford Motor Company
Quellen:
- Jalopnik – Ford Mustang Dark Horse SC Convertible Packs 795 HP Into A Droptop
- Ford – Mustang Dark Horse SC Convertible: technische Daten und Vorstellung
- Car and Driver – vollständige, mit Ford bildnachgewiesene Pressebilder-Galerie
- Car and Driver – technische Einordnung zum Dark Horse SC Convertible















