1970 Dodge Charger R/T 440 Six Pack mit 48.000 Meilen
Plum Crazy, 440 Six Pack und knapp 48.000 angezeigte Meilen: Ein restaurierter 1970 Dodge Charger R/T im Faktencheck mit offiziellen Heritage-Bildern.
2027 Dodge Charger Super Bee: 600-hp-SIXPACK mit Turbo-Stachel
Die Dodge Charger Super Bee kehrt 2027 mit 600 hp, zwei Garrett-Turbos, Allrad, RWD-Modus und 11,8-Sekunden-Viertelmeile zurück.
Dodge Charger Super Bee kehrt zurück – aber ohne HEMI-V8
Der Dodge Charger Super Bee kehrt als voraussichtliches 2027er-Modell zurück. Statt eines HEMI-V8 kommt der bisher stärkste Hurricane-Sixpack zum Einsatz.
Die letzte Viper von und mit Pennzoil
Seit nun mehr 25 Jahren gibt es den Dodge Viper und mit 2017 wird nun endgültig die Produktion dieses Muscle Cars eingestellt. Die letzte finale Dodge Viper ACR wurde gebaut um Rekorde zu brechen und das tat sie auch mit genau 14 Stück. Pennzoil setzt dem ein Zeichen und hat deshalb den Film THE LAST VIPER zusammengestellt. In jeder Viper wird aktuell Pennzoil® Ultra Platinum™ verwendet um die Venen des 8.4L V10 Motors zu befeuern und die 645PS der Viper sicher umzusetzen. Der Film entstand in Miami und ist mehr als nur sehenswert. Wir werden dich vermissen, Dodge Viper! Sound aufdrehen, Fullscreen schalten und genießen…
The Last Viper from Pennzoil
2018 Dodge Challenger SRT Demon
018 Dodge Challenger SRT Demon auf dem Drag Strip“ width=“660″ height=“371″ class=“alignnone size-medium wp-image-3507″ />
Nach all den Teasern und Gerüchten ist er nun endlich da, der 2018 Dodge Challenger SRT Demon. Dodge hat nicht zu viel versprochen und ein schnelles aber trotzdem Straßen zugelassenes (zumindest in den USA) auf die Beine gestellt. 840 PS, 1040 Nm Drehmoment und 2,3 Sekunden von 0-60 mph (etwa 96 km/h)! Die viertel Meile schafft der Demon in unter 10 Sekunden, genau 9,65 Sekunden und 140 mph (225km/h). Der offizielle Preis ist noch nicht bekannt, Dodge will ihn aber unter 100.000$ halten. Wir sind gespannt.
Von den blanken Zahlen her, ist der Demon der stärkste Serien-V8 bisher und er ist mit der NHRA (Dragster) Zertifizierung auch das schnellste Serienfahrzeug am Markt. Er hat soviel Kraft das er den Fahrer mit 1,8G in den Sitz presst. Zum Vergleich, beim Start eines Formal 1 Auto treten Kräfte von 1-1,5G auf den Fahrer auf. Der Dodge Demon ist zudem das erste Serienfahrzeug mit dem der Fahrer, dank Wheelie den Himmel sehen kann ohne Dachfenster.
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