Posts tagged ‘cars’
Hardtop für den Ford Mustang GT Convertable
Die Firma Muscat Technology aus Malta, hat ein Hardtop für den Ford Mustang Convertable entwickelt. Es soll sich in 29 Sekunden öffnen und in 40 Sekunden wieder verschliessen lassen, bisher ist es nur ein Prototyp. Ford distanziert sich derzeit noch von diesem Projekt, aber die Zeit wird zeigen, wann und ob man diesen Trend/Prototyp bei Ford selber verwirklichen wird.
[Source: Imalta.net/autoblog]
Kenne Bell Shelby GT500
Wenn Euch 500PS im Shelby GT500 zu wenig sind, dann hat der Tuner Kenne Bell jetzt die Lösung. Sage und schreibe 800PS holt er mit seinem Stage3 Tuning Packet aus dem ohnehin nicht sehr schwachen GT500. Dafür braucht es einfach einen leistungsstarken Kenne Bell supercharger den es in zwei Varianten gibt und welcher den Standard Eaton R122 Supercharger ersetzt. Durch das Stage2 Upgrade erreicht der Motor eine Leistung von etwa 600PS, mit der Stage3 Variante und dem richtigen RennSprit sind es bis zu stolzen 800PS auf der Hinterachse!
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Roush Stage 3 BlackJack Mustang in limitierter Auflage
ROUSH hat ihn ja bereits angekündigt, den Stage 3 BlackJack Mustang. Jack Roush selber hat Hand an das gute Stück gelegt und nun kommt er auf den Markt.
Als Grundlage dient ein Standard Mustang GT, ROUSH verbessert die Motorleistung und in diesem speziellen Fall leistet der 4,6l V8 in der Stage 3 Version jetzt 430PS! Hinzu kommt ein spezielles sieben teiliges ROUSH Bodykit welches in hochglanz schwarz verbaut wird und mit einem mattschwarzen Rennstreifen versehen ist. Der Stage 3 Name kommt dabei vom verbauten Stage 3 Radaufhängungen welche den Mustang noch sportlicher machen. Das Interior wurde mit Carbon verfeinert, ein neuer kürzerer Ganghebel verbaut und sonst noch kleinere Details verändert.
ROUSH wird nur 100 Stück produzieren, ein Preis steht derzeit noch nicht fest.
Update: Der Preis wird mit $28,782 angegeben.
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1968 Camaro mit Schaltwippe
Es gibt schon eine Menge an fescher Camaros, allerdings was die Firma Twist Machine in ihren 1968 Camaro verbaut hat, ist schon etwa Besonderes. Als Grundlage dient ein 406 Small Block V8 von Chevy und dazu wurde eine manuelle Schaltwippe 4L60E verbaut! Was sie sonst noch so verbaut haben, nach dem click auf mehr … .
Ein kleines Video von dem heißen Teil gibt es hier (Achtung: 54MB groß!) zu sehen.
Mehr Fotos gibt es hier.
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Erstes Foto des exklusiven Cannonball Saleen’s
GTSpirit berichtete bereits im Januar über den eigens für das Cannonball Rennen gebauten Ford Mustang Coupe, von Saleen getunet und speziell nocheinmal veredelt. Nun ist ein erstes Foto an die Öffentlichkeit gelangt und das seht ihr oben.
Der Cannonball Saleen Mustang, ist ein Serien 281 Saleen mit 550 PS und wird extra als Cannonball Edition auf 600 PS aufgebockt.
Der Saleen auf dem Foto ist der erste, von dem Great American Run Organisator Tim Porter, produzierte – er trägt die Nummer 99.
Genau 25 Stück werden insgesamt gebaut, davon sind 11 bereits verkauft, einer der 25 ist bereits für den Gewinner des Great American Run reserviert. Die restlichen werden ausschliesslich über die Cannonball World Zentrale verkauft!
[Source: GTSpirit]
Hennessey Viper Venom 1000
Heutzutage ist es ja nichts neues das es Fahrzeuge gibt mit 1000 PS und Dodge Antwort darauf: “Warum nicht eine Viper mit 1000 PS produzieren?”. Gesagt getan und ein Anruf beim US-Tuner Hennessey genügte um die Antwort zu bekommen “OK, lass uns einen Twin-Turbo in den V10 einbauen!”.
Um dieses Auto noch interessanter zu machen produziert Hennessey nur 24, Coupes und Cabrios der Hennessey Viper Venom 1000.
Mit $225.000 für das Basismodell ist man dabei. Dabei bringt es der 8,6l V10 Motor auf 1492 NM bei 3800 U/min. Als Max-Speed gibt Hennessey 256 mph (410kmh) an! Die 100 km/h erreicht die Viper in unter 3 Sekunden!
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Shelby GT500 für nur $120!
Wer will ihn nicht haben? Der Shelby GT500 wird wohl vielen für immer ein Wunsch-/Traumauto bleiben, jetzt gibt es allerdings Abhilfe.
Im Maßstab 1:24 gibt es jetzt ein auf nur 5000 Stückzahl limitiertes Modellauto welches einen extremen Detailgrad aufweißt.
Die Firma um Franklin Mint produziert dieses kleine Meisterstück.
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Pontiac sagt goodbye zu Grand Prix und hallo zu G8
Der Name Grand Prix, welcher GM gehört, ist mittlerweile immerhin schon 45 Jahre alt. Nun war es wohl an der Zeit einen neuen Namen zu finden und so wird aus Grand Prix einfach G8. Dabei stand zur Wahl den Namen Malibu oder Grand Prix fallen zu lassen, man entschied sich für Malibu und gegen Grand Prix. Als Detail am Rand wäre zu sagen das Malibu 2 Jahre jünger ist und der Grand Prix vor 2 Jahren noch eines der meistverkauftesten Autos von der Marke Pontiac war.
[Source: Automotive News]